2017年1月

 

耐熱塗料で塗装です。

 

いい感じに仕上がりました＾＾

お客様が地方の中古車販売店で、Ｚ33のロードスターをご購入されたので、中古新規車検のご依頼を受けました。

車検と同時に、破れてしまっている幌部分の交換もご依頼いただきました。

幌式のオープンカーは、どうしても経年劣化で切れてしまいます。

室内も壊れています。さらにワイヤーの動きがおかしいみたいで幌が開閉しません。

ボディの方も無数の洗車ブラシ傷が入っていて艶がありません。

塗装が黒なので、傷がどうしても目立ってしまいます。

お客様のご依頼は車検整備と幌の交換。ボディーコーテイングです。

車検整備の方は特に問題なく終了。

幌部分の交換は、この度、初めてお付き合いをさせて頂いた業者様に御依頼。

お客様からのオーダー頂いたカラーは在庫切れの為、近いレッドブラウンに変更。

この度、業者様と色々お話をさせて頂いて、とても勉強になりました。

幌の開閉作動の方も各部の調整で無事完了との事でした。

最後にボディコーティング。

ボディに光沢が甦りました。

少し試運転させていただきましたが、

最高でした！

ロードスターはこのアングルが映えます。

お仕事が忙しくてあまり乗れないかもしれないとのお話でしたが、

乗った時は、とてもドライブが楽しめると思います。

この度は、どうもありがとうございました。

 

リアフェンダとリアバンパを駐車場のポールにぶつけてしまったBMW　E90の修理作業を紹介します。

お客様は車両保険ご加入ですが

見積りさせていただき自費修理でご依頼いただきました。

リアフェンダーは鈑金修理でいけそうです。

リアバンパは損傷変形がきついので修理はきびしそうです。

作業はリアフェンダ鈑金リアバンパ交換できまりました。

鈑金作業するために隣接部品、付属品、内装トリム類など分解します。

鈑金成型後のパテつけ乾燥です。

パテを削って形を整えます。

バンパとの取り付け部やアール部分を確認しながら作業を進めます。

鈑金終了後塗装の工程に入ります。

パテの研磨部にサフェーサーを塗り

塗装する範囲を足付けします。

※車両がブルーなので青色のジャンパーを着ての作業です（笑）

よーく乾かして、細かい隙間はエアブローして水気を取ります

塗装ブースに移動してマスキング完了です。

いよいよ塗装です。

塗りあがりました。つやつやです。

※おまけのフロントバンパ下のガリキズ塗装修理

交換バンパの塗装も　（外車の新品バンパは塗装されていないものが多いです。）　　

塗装の後は交換部品、分解した部品を取り付けし完成です。

今回はボデーコートの施工依頼も追加でいただきました。

完成！

およそ25万円位の費用で、1週間位の作業日数でした。