2016年9月

Ｗ210のエアコンの風が出ないのと、アイドリング時の振動がヒドイとの事でお預かりいたしました。

エアコンの方は風が全くでない症状で、

エンジンの方はアイドリング時にエンジン自体がユラユラ揺れています。

エンジンの方は、点火系で間違いなさそうなので、不具合の出ているシリンダーを探っていきます。

パワーバランステストを行っていった所、2番シリンダーのコイルの不良が判明。

スパークプラグもかなり劣化していました。

こんな感じでした。

イグニッションコイルは純正品はかなりの高額でしたので、社外の優良部品をお取り寄せ。

プラグもボッシュを手配。取り付け後、無事正常に直りました。

エアコンの方は助手席足元のカバーを取り外し、モーターへの電源を点検。

10Ｖ以下しか来てないみたいなので、モーターを取り外して単体の点検を行いました。

モーターに12Ｖをかけると問題なく回転していますので、レジスターの不良と思われます。

レジスターの交換で無事修理完了。これも社外の優良部品を使用いたしました。

これが、

こうなりました。　涼しげですね。

最後に「ヘッドライトが暗い。」とのご依頼もいただきまして、点検をした所。

最初は、そんなに暗くは無いかなーと思ったのですが、

テスターで測ってみると、相当暗いことが判明しました。

Ｗ210のヘッドライトレンズはよくくすんでますよね。

お客様と相談のうえ今回はヘッドライトのレンズのリペア―と、ＨＩＤのバーナーの交換を行いました。

まずはマスキングを行います。

マスキングが終わったら、サンダーにてペーパーをかけていきます。

800番から始めて3000番で仕上げます。

最後にコーティング剤を塗布して一晩かわかします。

バーナーも交換して、

再度光量を点検。

スゴイ数字が出ました‼

作業前が1900㏅で、作業後が25400㏅です。これなら夜間のドライブも安心です。

しっとり落ちた車高と18インチのBBSのRGがとてもお似合いなW210。

またのご来店をお待ちしております。

 

 

 

 

 

ＡＵＤＩ　Ａ４のお客様がハンドルを切ると音がするということで来店されました。

早速調べるも異音せず。

しばらく走ると音が出るということで、少し乗っていると音が出始めました。

 

 

音の出所はロアボールジョイントでした。

ここから出る音が車内まで伝わっていました。

今回はボールジョイントとロアアームの交換になりました。

 

 

ボールジョイントはボルトで固定されていて上手くいけば簡単に外れそうです。

 

 

ということでボルトを外しました。

アームとくっついたまま外せるか試してみます。

 

 

アームを止めているボルトがラックに当たって抜けません。

ラックを上に持ち上げるしかなさそうです。

 

 

ラックもボルトを外せばすぐに動きました。

持ち上げてアームも外しました。

 

 

バールで少し広げたらこのまま抜けました。

 

 

外したものと新しいものです。

では取り付けます。

 

 

取り外しと逆の手順です。

ボールジョイントを付けて固定します。

 

 

ラックを持ち上げてボルトを付けてアームも固定します。

付けたらラックを元に戻します。

 

細かい箇所は省きましたがこれで付け終わりました。

 

 

音もしなくなり快適になりました。

お客様にも満足して頂けてなによりでした。

 

プジョー406エアコンが、効かないとの事でご来店頂きました。

この暑さの中でエアコンが効かないのは、一大事！

症状は全く風が出ない状態ですが、エアコンのコンプレッサーは正常に作動しているみたいです。

早速自己診断をかけてみます。

英語表記で全く分かりません！

こんな時は翻訳アプリ様様です。

ただし残念な事に日本語の意味も、全く理解不能でしたが・・・

仕方が無いので、ブロアーモーターの単体点検をした所、異常はありませんでした。

こうなると配線図が無いと難しいので、配線図を入手。

但しこれも残念な事に全て英語表記。

またまた、翻訳アプリが活躍。

配線図を見ると、レジスターに＋Ｂが入力されて、コンピューターからの信号によりモーターが回転するような構造のようです。

レジスターには12Ｖがかかっているので、一度レジスターを点検してみると、

ムムム！　一ヵ所ハンダが剥がれている様な場所が！

ここです！これが原因です。　レジスターを取り換えて無事完了。

エンジンルームを見て気になっていた、ムービングロッドも同時に交換させて頂きました。

国産車も外車も距離を乗った車は、だいたい切れてきます。

外してみるとこんな感じでした。

これで、エンジンの前後方向の振動も抑えられるはずです。

こちらのお車、実は５速のマニュアル車で、かなり珍しい仕様。

内装はブラックの落ち着いた感じですが、

以外にも社外のマフラーが付いてたりします。

ホイールはＯＺの35ｔｈの１７インチ。

かなり似合ってます。

まだまだ乗り続けるとの事でしたので、またのご来店をお待ちしています。