ST203 セリカ　オイル漏れ修理

ちょっと古いトヨタのS型エンジン、車検でお預かりいたしましたが、かなりのオイル漏れです。

エンジンの後ろ側がかなりの重症みたいです

一度エンジンルームを高圧洗浄後にエンジンをかけると、ご覧の様にかなりの漏れが見られます。

エンジンのシリンダーヘッド側の不具合に間違えは無いので、まずはタイミングベルトを取り外します。

ベルトのカバーの中もかなりひどい状況です。

カムシャフトのオイルシールは完全に漏れていますが、

バルブカバーガスケットも、やはり漏れています。

あと、ディストリビューターも漏れてます。

定番のOリングです。

クランクシャフトのオイルシールと、オイルポンプのシールも交換して、徹底的に洗浄します。

もちろん、カムシールも交換します。

気になるウォーターポンプも交換致します。

さすがに年季が入っています。

全てのパーツをキレイにしたら、取り付けていきます。

ただの自己満足かもしれませんが、キレイだと嬉しいですよね。

組み付けていきます。

以上でエンジンオイル漏れ修理は完了ですが、

こちらのお車、フロントハブにガタつきがありましたので、ベアリングの交換も同時に行いました。

この辺りまでの分解は、割と容易いのですが・・・

ベアリングからハブプレートを外すのは、専用のSSTやプレス台などが必要になってきます。

今回は無事外れてくれました。

後はプレス台を使用してベアリングを圧入します。

こちらも無事完了。

トヨタのS型エンジンは、元々丈夫なエンジンなので、こまめにメンテナンスをすれば、まだまだ十分使えます。

今後も是非、末永く大事に乗ってあげて下さい。