ダットサン　サニートラック　ロングボディー

再アップです。　(￣(エ)￣)ノ

ダットサン　サニートラック　ロングボディー　昭和５７年車　L-GB１２２エンジン　

通称　「サニトラ」　いい響きですな～～　　名車現る！！です。　　(￣(エ)￣)y-゜゜゜

 

昭和５７年車とは、思えないボディーのキレイさたるや、すばらしい～～～

６年間、車庫の中で眠らせていたとの事。　また、「乗ろうと思うので、とりあえず、車検だけ取って欲しい」

との御依頼でご入庫です。　　お金があると、やることがちがいますな～～　

 

ほぼ、当時のままの、純正部品、違う意味で、とんでもない、マニアック車ですね。

交換部品が出ても、部品がありませんね・・。　(￣(エ)￣；

 

昔はこれです。イグニションコイルからディストリビューターに

その中にポイントがあり、プラグに点火する方式、 今は、すっかりデジタル化されてます。

 

これがディストリビューターです。　　　　しかし、舌を噛みそうですわ　

 

そしてこれが、中に入っている、ポイントです。「ここ」が開くと点火です。

いまでも、うちに在庫があるのが信じられませんが。。。。。

 

いまは、全く見なくなりましたね～～～キャブレターです。機械式ガソリン供給機とでもいいましょうか。

音がいいんですよね、キャブは、歯切れがいいというか、パワーある感じの音というか。

いまでは、コンピュータ式のインジェクションですからね～～

 

このブレーキマスターシリンダーも、すごいですね～～～。

マスターバックが付いていません。　　自か踏むブレーキ、バコバコですな。

 

さあ、下を覗いてみましょう！！

 

出ました！！　　フロントブレーキはやはり、ドラム式です。

 

リヤも当然、ドラムです。　　(￣(エ)￣)y-゜゜゜

おお、イタバネこと、リーフスプリング、いまは、大型車にしか使われてませんね。

 

 

時代を感じるデザインです。

 

キャブ式なので、どこかに、チョークがあるのですが、映ってませんね。。　　　しくじりました・・・

 

「ダットサン」　「サニトラ」でした！！　　　　(￣(エ)￣)ノ

＃020